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自力式压力调节阀在高温下如何工作

点击次数:219 发布时间:2021/8/20

    在高温、过压充电的超强化条件下试验,电池的"析气压力"实际代表着氧复合效率的高低,"析气压力"量值不同,反映出不同厂 家产品的析氧电位差别,试验数据表明:
    大多数受试电池的密封反应效率,能够达到95%-98环的水平,对应的"析气压力"不超过20 kPa时,所允许的充电电压值为: 在电池温度65C以下,有条件超越2. 40 V/节限制,提升为 2.50 V/节。

    那么,可否依据"析气压力"试验结论,电池温度65C以下,有条件超越2.40 V/节限制,提升为2.50V/节的结论,全面修订现 行技术标准?不可冒然行事,原因是:

    已经出现的失效单节的解体结果表明,止极板板栅腐蚀相当 突出,而且运行在南方的电池失效故障率明显要比北方高,这个事 实说明,没有温度补偿的机车浮充电电压,对于每年夏季,实际成 为持续时间相当长的过充电电压,因此,仅仅从"析气压力"试验得 出的结论,决不能不顾这项致命因素的影响,冒然推而广之!这样, 在国家标准制定和日常运用工作中,可以有条件的应用上述试验 成果。
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